Der charakteristische drehmomentstarke, parallele Zweizylindermotor
verfügt über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe,
Honda Traktionskontrolle (HSTC) und Wheelie Control
sowie vier Fahrmodi. Im STANDARD-Modus ist die Fahrt bei niedriger
Geschwindigkeit entspannt, aber mit steigender Drehzahl setzt
der Motor sein ganzes Potenzial frei. Im RAIN-Modus wird die Sicherheit
durch geringere Motor- und Motorbremsleistung bei gleichzeitig
hoher Wheelie Control und Honda Traktionskontrolle erhöht, sodass
Sie entspannt bei Nässe unterwegs sind. Der SPORT-Modus überzeugt
mit einer aggressiven Leistungsentfaltung bei niedriger Wheelie Control
und geringem HSTC-Eingriff.
Ausstattung :
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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